车辆动态测试
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EPS信号模拟发生器
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概要
基于32位ARM核心，支持车速/发动机转速/扭矩信号多协议输出（CAN/PWM/SENT/模拟电压），实时采集EPS电流并生成扭矩-电流曲线。外接电池组模拟实车工况，通过以太网配置CAN报文、点火延迟
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详细介绍
基于32位ARM核心，支持车速/发动机转速/扭矩信号多协议输出（CAN/PWM/SENT/模拟电压），实时采集EPS电流并生成扭矩-电流曲线。外接电池组模拟实车工况，通过以太网配置CAN报文、点火延迟等参数，配套软件自动生成动态曲线与报表，适配电动助力转向系统（EPS）标定、故障诊断及性能验证，提升测试效率50%。
基于32位ARM核心，支持车速/发动机转速/扭矩信号多协议输出（CAN/PWM/SENT/模拟电压），实时采集EPS电流并生成扭矩-电流曲线。外接电池组模拟实车工况，通过以太网配置CAN报文、点火延迟等参数，配套软件自动生成动态曲线与报表，适配电动助力转向系统（EPS）标定、故障诊断及性能验证，提升测试效率50%。
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